Insenerid pakuvad roostevabast terasest U-tüüpi kruvikonveieri teenust
Tootekirjeldus
Kruvikonveieri seeria kruvikonveier jaguneb transpordimaterjalide nihkesuuna nurgast horisontaalseks kruvikonveieriks ja vertikaalseks kruvikonveieriks.Seda kasutatakse peamiselt mitmesuguste lahtiste materjalide, näiteks pulbri, graanulite ja väikeste tükkide horisontaalseks transportimiseks ja vertikaalseks tõstmiseks.See ei sobi riknevate, viskoossete, paakuvate või kõrge temperatuuriga, survekindlate ja suhteliselt kõrgete materjalide transportimiseks.Spetsiaalsed kõrge söövitusvõimega materjalid.Kruvikonveierit kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes, nagu ehitusmaterjalid, keemiatööstus, energia, metallurgia, söekaevandus, teravilja ja muud tööstusharud.
Struktuur ja tööpõhimõte:
Seadmed kasutavad võllita kruvitüüpi.Kui materjal siseneb transpordipressi etteandepunkrist, tugineb see kruvilabade pöörlemisele, et suruda materjal mööda U-kujulist transpordisoont tihendustsooni.Vastupidise vedrusurve all pressitakse võre räbu ja veetustatakse.Veetustatud võrguräbu on sunnitud avama surveplaadi ja kukkuma transpordiks prügikärusse.Pigistatud imbvesi voolab tagasivoolutoru kaudu võrgukaevu.
LS-seeria kruvikonveieri tehnilised parameetrid:
Tehnilised andmed Mudel | Spiraali läbimõõt mm | Pitch | Kiirus p/min | Standardne mahu edastamine | Kiirus p/min | Standardne mahu edastamine | Kiirus p/min | Standardne mahu edastamine | Kiirus p/min | |||||||
lv (m³/h) | lv (m³/h) | lv (m³/h) | ||||||||||||||
n | Läbimõõt | n | Läbimõõt | n | Läbimõõt | n | ||||||||||
0,45 | 0,33 | 0,15 | 0,45 | 0,33 | 0,15 | 0,45 | 0,33 | 0,15 | ||||||||
Keskmise suurusega | LS200 | 200 | 200 | 100 | 16.9 | 12.4 | 5.6 | 80 | 13.5 | 9.9 | 4.5 | 63 | 10.7 | 7.8 | 3.6 | 50 |
LS250 | 250 | 250 | 90 | 29.7 | 21.8 | 9.9 | 71 | 23.5 | 17.2 | 7.8 | 56 | 18.5 | 13.6 | 6.2 | 45 | |
LS315 | 315 | 315 | 80 | 52.9 | 38.8 | 17.6 | 63 | 41.6 | 30.5 | 13.9 | 50 | 33.1 | 24.2 | 11 | 40 | |
LS400 | 400 | 355 | 71 | 85.3 | 62.5 | 28.4 | 56 | 67.3 | 49.3 | 22.4 | 45 | 54.1 | 39.6 | 18 | 36 | |
Suur | LS500 | 500 | 400 | 63 | 133,2 | 97,7 | 44.4 | 50 | 105.8 | 77.6 | 35.3 | 40 | 84.6 | 62 | 28.2 | 32 |
LS630 | 630 | 450 | 50 | 188,9 | 138,5 | 63 | 40 | 151,1 | 111 | 50.4 | 32 | 120,9 | 88.6 | 40.3 | 25 | |
Oversize | LS800 | 800 | 500 | 40 | 270,7 | 198,5 | 90.2 | 32 | 216,6 | 159 | 72.2 | 25 | 169,2 | 124.1 | 54.4 | 20 |
LS1000 | 1000 | 560 | 32 | 379 | 277,9 | 126 | 25 | 296,1 | 217 | 98,7 | 20 | 236,9 | 173,7 | 79 | 16 | |
LS1250 | 1250 | 630 | 25 | 520,5 | 381,5 | 174 | 20 | 416.4 | 305 | 139 | 16 | 333,1 | 244,3 | 111 | 13 |
Rakendus
Kruvikonveiereid kasutatakse laialdaselt erinevates rahvamajanduse sektorites, nagu toiduainetööstus, ehitusmaterjalitööstus, keemiatööstus, masinate töötlev tööstus ja transporditööstus.Kruvikonveiereid kasutatakse peamiselt erinevate pulber-, graanuli- ja väikeplokkide materjalide transportimiseks.Transporditavate puistematerjalide hulka kuuluvad terad, oad, jahu ja muud teraviljatooted, tsement, savi, liiv ja muud ehitusmaterjalid, soolad ja leelised., Keemilised väetised ja muud kemikaalid, samuti puistlasti, nagu kivisüsi, koks ja maak.Kruvikonveierid ei sobi kiiresti riknevate, viskoossete, suurte ja kergesti aglomeeruvate materjalide transportimiseks.Kruvikonveiereid saab lisaks puistematerjalide transportimisele kasutada ka erinevate valmisesemete transportimiseks.Kruvikonveier võib materjalide transportimisel lõpetada segamise, segamise, jahutamise ja muud toimingud.Sadamates kasutatakse kruvikonveiereid peamiselt veoautode mahalaadimiseks, laevade lossimiseks ning puistematerjalide horisontaalseks ja vertikaalseks transportimiseks ladudes.Kruvi mahalaadijat, mis kasutab materjaliga vahetus kontaktis olevat horisontaalset kruvivõlli materjali kiht-kihi haaval mahalaadimiseks kelgu mõlemalt küljelt, on kodumaistes sadamates edukalt kasutatud juba aastaid.Horisontaalsest kruvikonveierist, vertikaalsest kruvikonveierist ja suhtelisest kruvide taaskasutusseadmest koosnev kruvilaeva mahalaadija on muutunud täiustatud pidevaks laeva mahalaadimismudeliks, mida kasutatakse üha laiemalt kodumaistes ja välismaistes puistlasti dokkides.